Partenaires

Avec eux à nos côtés,
chaque piste devient terrain de jeu.

Vibraction

Créateurs d'évasion

Beaucoup d'entre nous ont découvert le tout-terrain parce que quelqu'un nous a emmenés. On apprend les bases, on progresse en confiance, porté par l'expérience de ceux qui savent. Mais tout le monde n'a pas cette chance.

Quand on démarre seul, les premiers tours de roue hors du goudron impressionnent vite. Trouver un itinéraire sûr, éviter les zones interdites, choisir la bonne difficulté… l'aventure attire, mais des dizaines de milliers de personnes ne franchissent jamais le pas.

C'est exactement ce que Vibraction rend possible depuis des années : offrir à chacun un accès simple et sans stress à l'aventure. Bien avant la mode de l'overlanding, ils ont créé des roadbooks clairs, précis, exigeants, capables de guider n'importe qui sur les pistes en toute sérénité.

Nos deux histoires se croisent depuis longtemps. À la fin des années 90, Pierre-Olivier achetait ses roadbooks à Philippe. Aujourd'hui, leurs fils Killian et Mathieu dirigent à leur tour Nimbus et Vibraction. Même esprit, mêmes valeurs, même passion. Le rapprochement était naturel.

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FVLTT

Fédération des véhicules de loisirs tout terrain

Depuis vingt-cinq ans, la FVLTT vit dehors. Sur les pistes au petit matin. Dans les zones techniques où l'on sort les sangles. Autour des bivouacs où la pratique se transmet naturellement, de génération en génération.

C'est une fédération forgée par le terrain, proche des clubs, des bénévoles et des adhérents. Une structure qui forme, accompagne, protège et porte la voix du tout-terrain français auprès des autorités.

Nous l'avons rejoint comme partenaire majeur d'Euro4x4parts, Ironman 4x4 et BFGoodrich.

Lorsque nous avons lancé Nimbus, nous avons choisi d'installer notre usine en France, aux pieds des Pyrénées, et d'y produire l'intégralité de nos suspensions. Ce choix s'appuie sur une histoire qui nous dépasse. Le canon de 75 modèle 1897 documente un usage ancien d'un mécanisme hydropneumatique pour compenser le recul ; il n'est pas présenté comme l'origine de toute la technologie oléopneumatique. Georges Messier l'a ensuite appliquée à l'automobile, avant les développements de Citroën.

La FVLTT apporte vingt-cinq ans d'expérience du terrain. Nimbus apporte une technologie française conçue pour ce terrain. Ensemble, nous avançons avec une intention simple. Servir les pratiquants. Leur donner des solutions concrètes. Et faire vivre une passion qui s'appuie sur ce que notre pays sait créer de mieux. Ingénierie, créativité, communauté.

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